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中港物流重启襄阳博拉经纬进口纸浆项目
时间:2022-09-11
来源:中港物流

重新策划方案、多方协调争取,调整操作流程、专人跟踪推进……日前,随着编号3325495车皮从武汉滠口站运往襄阳,暂停了近两个月的襄阳博拉经纬进口纸浆铁水联运项目,在武港金沙1005官方app下载中港物流的努力下于7月底再次顺利启动。截止9月10日,该项目在新模式下已累计发运194TEU,发运货重2528吨。

中港物流是武汉地区提供港口场站服务及物流服务的专业运营商,其多式联运(水铁、铁水)代理箱量常年在武汉铁路局发运量统计中排名第二。襄阳博拉经纬进口纸浆项目是中港物流多式联运重点业务之一,该项目自2019年7月启动以来,以集装箱水铁联运模式累计发运10960TEU,为金沙js1005登陆多式联运代理业务发展提供有力支撑。

今年因外部原因,该进口纸浆项目单箱运营成本增加1000元,客户提出改为海港清关、拆箱后散货直接配送至襄阳的传统模式,意味着不仅中港物流将面临重要业务流失,也会因为目的港改变而导致武汉港进口箱量的减少。

为维护大客户和重点业务的稳定,中港物流策划了“将两个集装箱货物装载至一个散货车皮的”集改散模式,既有效降低了客户成本,也解决了集装箱运输模式中易产生滞箱费用的问题。在此基础上,中港物流与武铁物流、上港湖北金沙js1005登陆多次协商,又解决了铁路运费下浮政策匹配度、襄阳保税园以散货入园以集装箱清关的关务难点、滠口站无配套作业设备等系列问题。

项目启动初期,由于武铁金沙1005官方app下载滠口站没有此类货物作业经验,装卸效率难以满足客户需求,为此中港物流多次派遣专业人员到滠口站进行现场指导,随着操作流程的优化及设备上新,项目作业效率从最初每天1车皮3TEU作业量提升至8车皮24TEU。预计今年年底,该项目发运箱量可达到2000TEU,月均500TEU。


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